| Vorbesitzer |
Bundesbus der österreichischen Post / Burgstaller / Boher |
| Kennzeichen |
BD 14.454 / SD 570 AV / PA BE 94 |
| Originallackierung |
Bundesbus 1990—1997: dahliengelb RAL 1033 – verkehrsrot RAL 3020 "Rallyestreifen" |
| Fahrgestellnummer |
5.704.01-131 |
| Erstmalige Zulassung |
18. Juli 1990 |
| Abmeldung bei der Post |
2003 |
| Anmeldung bei Burgstaller |
30. Juni 2003 |
| Abmeldung bei Burgstaller |
27. Oktober 2015 |
| Anmeldung bei Boher |
23. Dezember 2015 |
| Abmeldung bei Boher |
24. Mai 2016 |
| |
|
| UNTERBAU |
|
| Motor |
|
| Motortyp |
DB OM 447hA |
| Arbeitsverfahren |
4-Takt-Direkteinspritzung + Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung |
| Zylinderanordnung |
Reihe |
| Zylinderanzahl |
6 |
| Bohrung/Hub |
128/155 |
| Gesamthubraum |
11967cm³ |
| Verdichtungsverhältnis |
16,25 |
| Motorleistung |
206 kW (280 PS) bei 2500 1/min (U/min) |
| Drehmoment |
1226 Nm bei 1000-1250 1/min (U/min) |
| Anordnung |
im Heck und gummigelagert |
| Kupplung |
F & S-Einscheiben-Trockenkupplung, Betätigung hydraulisch |
| Getriebe |
ZF-Sechsgang-Synchrongetriebe S6-90 |
| Achsen und Federung |
|
| Vorne |
starre Faustachse mit Luftfederung |
| Hinten |
Hypoidachse mit Luftfederung |
| Räder |
Scheibenräder (8,25-22,5) für schlauchlose Bereifung, Radialreifen 11R 22,5 146/144 L (16 pr) |
| Bremsen |
|
| Betriebsbremse |
2-Kreis-Druckluftbremse mit automatischer Backennachstellung |
| Feststellbremse |
Gestängelose Federspeicherbremse |
| Zusatzbremsen |
Druckluftbetätigte Motorbremse mit Betriebsbremse kombiniert
Wirbelstrombremse Telma Focal F 170 |
| Lenkung |
MB-Servo-Lenkung LS5F mit Lenkungsdämpfer |
| Kraftstoffbehälter |
Inhalt 265 l |
| Abschleppvorrichtung |
Koppelmaul vorne und hinten |
| Elektrische Anlage |
24 Volt |
| Lichtmaschine |
Drehstrom-Lichtmaschine, 28 V, 85 A |
| Batterien |
2 Batterien 12 V, 110 Ah, auf ausziehbaren Schlitten |
| Anlasser |
4,8 kW (6,5 PS) Nennleistung |
| |
|
| AUFBAU |
|
| Gerippe |
Selbsttragend aus Vierkant-Stahlrohren, elektrisch verschweißt |
| Außenverkleidung |
Vorderwand, Rücken- und Seitenwand mit Stahlblech verkleidet, geschweißt und genietet |
| Kofferraum |
Zwischen den Achsen durchgehender großer Kofferraum |
| Türen |
In der rechten Seitenwand ist vor der Vorderachse eine breite elektropneumatische einflügelige Außenschwenktür und vor der Hinterachse eine zweiflügelige Außenschwenktür eingebaut |
| Lüftung, Heizung |
Frischluftbelüftung, Klimator, Schiebefenster, Dreiweg-Dachklappen, Webasto-Wasservorwärmgerät |
| Rostschutzpaket |
Unterbaugerippe ausgeschäumt, Säulen des Aufbaugerippes ausgewachst. Sendzimierverzinkte Bleche, Teroson-Unterbodenschutz, Belüftungsrosetten für Seitenwandinnenverkleidung. Zwei-Komponenten Rostschutzprimer für Gerippe. Polyesterschürzen in hinteren Radkästen |
| |
|
| KENNDATEN |
|
| Gesamtlänge |
11877 mm |
| Gesamtbreite |
2500 mm |
| Gesamthöhe |
3024 + 60 mm (über alles: 3174 + 60 mm) |
| Radstand |
5810 mm |
| Überhang vorne |
2617 mm |
| Überhang hinten |
3300 mm |
| Spurweite vorne |
2046 mm |
| Spurweite hinten |
1800 mm |
| Wendekreis |
20500 mm |
| Anzahl der Sitzreihen |
14 |
| Anzahl der Sitzplätze |
55+1 Standardliniensitze |
| Anzahl der Stehplätze |
38 |
| Gesamtfassungsvermögen |
94 Personen |
| Gesamtgewicht (max.) |
17600 kg |
| Leergewicht |
10600 kg |
| Steigfähigkeit |
33,9 % |
| Höchstgeschwindigkeit (bei Nenndrehzahl) |
107,2 km/h |
| Böschungswinkel vorne |
8° 59' |
| Böschungswinkel hinten |
10° 31' |
