Technische Daten
Vorbesitzer
Besitzer
Kennzeichen
Fahrgestellnummer
Motornummer
Erstmalige Zulassung
Abmeldung bei der Post
Anmeldung bei Seyrling
Abmeldung bei Seyrling
Anmeldung bei Seyrling
Abmeldung bei Seyrling
Anmeldung bei Wagner
Abmeldung bei Wagner
Anmeldung bei Seelos
Abmeldung bei Seelos
UNTERBAU
Motor
Motortyp
Arbeitsverfahren
Zylinderanordnung
Zylinderanzahl
Bohrung/Hub
Gesamthubraum
Verdichtungsverhältnis
Motorleistung
Drehmoment
Anordnung im Heck und gummigelagert
Kupplung
Getriebe
Achsen und Federung
Räder
Bremsen
Betriebsbremse
Feststellbremse
Zusatzbremse
Lenkung
Kraftstoffbehälter
Abschleppvorrichtung
Elektrische Anlage
Lichtmaschine
Batterien
Anlasser
AUFBAU
Gerippe
Außenverkleidung
Kofferraum
Türen
Lüftung, Heizung
Rostschutzpaket
KENNDATEN
Gesamtlänge
Gesamtbreite
Gesamthöhe
Radstand
Überhang vorne
Überhang hinten
Spurweite vorne
Spurweite hinten
Wendekreis
Anzahl der Sitzreihen
Anzahl der Sitzplätze
Standardliniensitze
Anzahl der Stehplätze
Gesamtfassungsvermögen
Gesamtgewicht (max.)
Leergewicht
Steigfähigkeit
Höchstgeschwindigkeit (bei Nenndrehzahl)
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
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Österreichische Post (ÖPT) / Seyrling / Wagner / Seelos /
OldieBus Martin
PT 12.604 / T 992.667 / IL-1IJJ / IL-5HUM / IL-GABI2
525-368
099-1114
Juni 1976
1988
21. September 1988
19. Januar 1989
19. Januar 1989
30. Juli 1992
30. Juni 1993
27. April 1995
27. April 1995
26. September 2006
Saurer 4F
4-Takt-Direkteinspritzung
Reihe
6
123/140
9981cm³
16,5
155 kW (210 PS) bei 2300 1/min (U/min)
715 Nm (73 kpm)
Einscheiben-Trockenkupplung, Betätigung mechanisch mit Druckluftunterstützung
Elektropneumatisch betätigte zweistufige Vorschaltgruppe, mechanisches Schaltgetriebe mit 4 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang, insgesamt 8 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge
Vorne: starre Achse mit Blattfederung
Hinten: Achse mit Blattfederung
Scheibenräder (8,0-20) für Bereifung mit Schlauch, Diagonalreifen 11-20 (14 pr)
2-Kreis-druckluftbetätigte Innenbackenbremse
Mechanische mittels Federspeicher betätigte und feststellbare Innenbackenbremse auf die Hinterräder und auf das Anhängerbremsventil wirkend.
Staubremse, Bauart ZF, pneumatisch betätigt
Servo-Lenkung
Inhalt ca. 180 l
Koppelmaul vorne und hinten
12 Volt, Anlasser 24V mittels Magnetschalter
2 Batterien 12 V ca. 110 Ah
Selbsttragend aus Vierkant-Stahlrohren, elektrisch verschweißt
Vorderwand, Rücken- und Seitenwand mit Stahlblech verkleidet, geschweißt und genietet
Zwischen den Achsen durchgehender Kofferraum
In der rechten Seitenwand ist vor der Vorder- und Hinterachse je eine breite elektropneumatische zweiflügelige Außenschwenktür eingebaut
Frischluftbelüftung, Klimator, Schiebefenster, Dreiweg-Dachklappen, Webasto-Luftheizgerät Type 65a
11760 mm
2500 mm
3080 mm
5728 mm
2590 mm
3230 mm
2046 mm
1740 mm
21500 mm
14
51 + 1
28
80 Personen
15500 kg
9640 kg
33 %
92 km/h
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