Saurer 5 SH 4 F-OLL  | Steyr-Gräf SL 12H 210
PT 12.756 der österreichischen Post
Aufbau der ÖAF - Gräf & Stift AG
Nicht angekauft, heute als Renntransporter eingesetzt

Im schwarz-chreme Design präsentierte sich PT 12.756 von 1977 bis ca. 1980 bei der Post. Danach wurde schrittweise auf die dahliengelbe Postlackierung umlackiert. Auch PT 12.756 war davon betroffen. Ca. 1990 endete sein Dienst bei der österreichischen Post.

Im Mai 2014 konnte ich das Fahrzeug im Umland von Wien entdecken. Das Fahrzeug wurde als Wohnbus so umgebaut, das eine originalgetreue Restauration noch möglich erscheint. Alle Scheiben sind noch original. Die Innenverkleidungen weitestgehend vorhanden.

Jedoch fehlte fast die komplette Bestuhlung und durch die ständige Abstellung im Freien war die Karosserie sehr marode. Die Standschäden waren überdeutlich. Weder die Staubremse noch das Sperrdifferential funktionierten. Die Windschutzscheiben waren nicht mehr HU tauglich. Die Zierleisten waren ebenso großflächig nicht mehr vorhanden. Der Kaufpreis von 2500€ war zwar recht günstig und das Fahrzeug wäre auch fahrbereit gewesen. Letztlich wurde von einem Kauf abgesehen.

Zum einen wäre eine monatliche Hallengebühr angefallen, zum anderen ist eine Neurestauration mit Nachbau der Inneneinrichtung im Moment nicht absehbar. In Summe wären allein für die Karosserie mindestens 15000€ an Schweiß- und Lackierkosten entstanden, der komplette Nachbau der Inneneinrichtung hätte weitere 5000€ gekostet. Die Instandsetzung der mechanischen Komponenten hätte weiteren Aufwand bedeutet, der schwer abzuschätzen ist.